TM267オプティメイト7 12V/24V tm-op7tm267_lp01.jpg
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商品説明


最後まで必ずお読みください!12V・24V鉛電池専用。10A/5A出力。対応電池容量:10-240Ah(12V), 5-120Ah(24V)。通常より高い充電電圧設定が可能で、特殊なディープサイクル・AGMバッテリーの充電が可能です。同梱品:M8/M10丸端子車両側ケーブル、ワニ口クリップケーブル、日本語取説Ampmatic機能、バッテリー回復機能、バッテリー診断機能、ショート防止機能付き赤・黄・緑色で分かりやすいバッテリー診断機能。3段階・強力サルフェーション溶解機能(回復充電)搭載。ボイジャー、オプティマ等のディープサイクルバッテリー、バイク、車/トラック、マリン、ソーラー、RV車、ユンボ/産業用/農業用の12V鉛バッテリー用注#2)充電完了後、緑LEDが点灯したにもかかわらずエンジン始動ができない場合は、バッテリー内部に微小な短絡が発生しており、表面電圧はでるもののエンジン始動中に電圧が急降下してしまい、エンジンが始動ができない可能性がございます。微小な短絡の場合、Optimate充電器ではバッテリー内部の異常を感知できない場合もございます(オプティメイトの電池健康診断はあくまでも目安ですので予めご了承下さい)。*バッテリー短絡は充電器で修復不可能な問題ですので、電池交換が必要になります。ご使用にあたっての注意事項本製品はマイクロプロセッサーの仕様上、バッテリーへ先に接続した場合、正常に作動しない事が稀にございます。ご使用の際は①充電器本体をコンセントに接続し、充電器の電源を入れる②バッテリー(プラス)に接続③バッテリー(マイナス)に接続取扱説明書とは異なる順序となりますが、問題ございません。上記手順をお守りいただく事で、正常にご利用いただけます。令和8年12月31日までのメーカー保証付き(取扱説明書に、保証書シールが貼られていますので、無くさないようにしてください,保証書シールが無いと保証が受けれません)定価34100円お値下げ不可購入レシート無し領収書発行しません土日祝日は出荷をお休みしています
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | OptiMATE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(2831件)
- つやこ3939
- 本体がとても安定していて満足しています。ソケット付きなので、ラジェットで軽々リフトアップで使いやすくて便利なので整備性UPにつながります。
- kou403
- ninja400で使用しましたが、リヤは問題ないのですがフロントが使えない。27ミリアダプターが付属しないので他社のアダプターを流用して使いましたが、高さが足りなくてタイヤが上がらない。せめて高さ調節がついてあと5センチから10センチぐらい高くできたらコスパ最高で使えたのですが・・・
- のんこ04
- リアはまだ試してません。フロントを上げるために購入しました。感想を述べると設計が変です。使用方法が載ってないので間違いなのかもしれないがオプションアダプター部をハンドル下の穴に差し込みスタンドを持ち上げたらバイクは固定せず安定しません(シーソー状態です)。前輪タイヤは浮きますがスタンドが戻ってきます。さらに持ち上げても戻るので一度外して確認するとオプションアダプタ部の軸が曲がっていました。強度も不足しているのでしょうか?バイクのハンドルの角度に対してリフトアップするにつれアダプタ部の角度はどんどん変わっいるのでハンドル角に追従しない構造は問題ありではないかと?今はリジッドジャッキ的な使い方で使用しています(ハンドル部を逆に取り付けて、3点をリフトアップしている)。後、角パイプの強度も不足してます。少し膨らんでしまいました。尚、バイクはCD90です。そんなに重くはないバイクだと思います。
- wara9993
- 注文日から商品到着まで1週間程がかかりますので、お急ぎの方は注意して下さい。
- あわさん1969
- 便利ですが細心の注意が必要です。配送は良かったです。
- ぶちょー2909
- 後輪が廻せてチェーンメンテがしやすくなりましたが、結構廻すのが重いです
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