【新品】出光AshFree10W-30 ディーゼルエンジンオイル 20L缶 楽天市場】出光興産 エンジンオイル アッシュフリー 10w-30 ディーゼル
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商品説明







【新品・未使用】出光のDPFを長寿命化する金属添加剤を使用しない業界初のZeroAshディーゼルエンジンオイルになります。JASO規格 DH-2準拠SAE粘度 10W-30【商品特長・説明】(1)灰が出ない為、DPF に灰が溜まりません。従って、以下効果が期待出来ます。DPF の寿命延長により、DPF メンテナンスコスト(DPF 交換、洗浄 )を削減致します。また、メンテナンスに伴う、休車を防ぎます。DPF 手動再生を減らし、急な車両停止による運行遅れやドライバー手動再生を減らし、急な車両停止による運行遅れやドライバーの労務時間、ストレス増加を防ぎます。DPF 再生回数増加を抑え、燃料消費量を削減致します。(2)その他にも、以下特長を有しています。蒸発量が少なく、ススの生成量を抑えます。また、高温清浄性に優れてており、デポジット生成を抑制 (EGR 等 )致します。カーボンニュートラル(燃料消費量削減に伴う CO2 削減)、SDGs(労務時間削減等、DPF寿命延長による廃棄量削減)への取組みにも貢献致します。JASO DH-2 相当のエンジン性能を有しています。DPF トラブルの原因である灰となる金属添加剤(清浄剤/耐摩耗剤 )を使用しない、業界初、無リン無灰ディーゼルエンジンオイルです。DPFトラブルでお悩みのお客様に最適なディーゼルエンジンオイルです。注意※25000km走行以内でオイル交換頂けます様お願い致します。※対象車両は、トラック(集配車、パッカー車等)、バスです。※新しい車両の場合、DPFに灰が溜まっていない為、すぐに効果は得られませんが、継続使用頂くことによって、DPFトラブル低減に貢献致します。★メーカーホームページ等にて適応車種等確認の上御検討下さい。重量 約18.7kg★領収書の発行できません。★運送会社の送付票を直接貼り付けて発送致します。※ ダンボールで簡易保護しますが金属缶の為、運送時に凹み、傷等が生じる可能性が有りますのでご容赦下さい- ブランド: idemsitu- モデル名: AshFree- 容量: 20L- 粘度: 10W-30- 用途: ディーゼルエンジンオイルご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>オイル>>>エンジンオイル |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | 出光 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福井県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(2841件)
- KOHATAN
- オイル交換やメンテにと旦那さんに頼まれ購入しました。 でも、買って正解でした 重たいバイクが軽々上がってしまうのですから…車のジャッキより感動しました もっと早く購入しとけば良かったと思いました。
- 0129sho
- 組み立ての説明がなく困りました。 取り扱い説明書がほしいです。
- uminikawa
- バイク整備には欠かせないと思います。アダプタのおかげでマフラも気にせずにリフトアップ出来ます
- kaoru10edogawa
- 実際まだ使用していないですが思った以上に大きめでした。 価格を考えるとアルミ製ではお買い得と思います。
- 木下籐吉郎LOVE
- CB1300SBのメンテや洗車時の利便性を考えローラースタンド購入で悩んでいました。 この製品はアルミを使用しているので、持ち運びに不安を感じていた重量面をクリアー! 価格面でも優れているので、これはオススメです!
- Tiffin2007
- L受けをスイングアームにきっちり合う位置で固定してしまえば、二回目以降は一人でもスタンド掛けできると思います。自分は一人でやりましたが、最初は二人でやった方が安心だと思います。
- 吏空mama
- 金額に対して凄くいい買い物が出来ました。
- カトレーヤ
- この価格でこの品質は自分としては満足です
- まことくん6588
- どうしてもスタンドが欲しくて購入しました。 商品が到着して、使用してみるまでは上手く出来るか不安でしたが、 発売元の動画を参考にしてやってみると、めちゃくちゃ簡単。 初めての人でも何の心配も要らないと思います。 前輪のブレーキをしっかりと付属の輪ゴム(私はマジックテープ)で効かせて止めて、ハンドルを左に切り、スタンドを下ろして、シャフトを通し、幅を調整し、スタンドを固定し、車体の後部を持ち、ゆっくりとスタンドを右足で踏んで(車体を後ろに引くのではなく、スタンドを後輪の下に持ってくる感じ)やれば、あっという間にです。 発売元のHPにも書いてありましたが、これは買って間違いないです。 簡単の一言です。 買ってよかったです。
- 海0201
- メンテナンススタンドかバイクジャッキにするか迷っていましたが、使いやすさから、こちらにしました。 アタッチメントの高さ調整ができ大変便利です。
- とし90385130
- 簡単に組み立て出来ました。 シッカリした作りで満足してます。
- よねい
- 社外マフラーに交換しており、車体の最低地上高が低すぎるためサイズ的に使えませんでした。 寸法上いけるはずだったのですが、マフラーの地面からの高さが、この商品の最低高さ95mm以下だったようです。ざっくり実寸では100mmぐらいだったのですが。。。 そこでフロントタイヤをラダーレールに乗せて最低地上高を上げてリトライしたらジャッキ自体はバイクの下に入るのですが、今度はジャッキのサドル高さが足りません。サドルのネジのかかりを浅くして使えばいけるかもしれませんが、強度的に心配なので、あきらめてマフラーを外すハメに。。。 商品自体に特に不満はありませんが、サドル高さの寸法を謳っておいて欲しかったです。(いちかばちかで買った自分が悪いのですが) ちなみに長い方のサドル高さを実測しました。参考までに。 ジャッキ本体の天板(赤い面)からサドルの受け面までの高さ 最もネジを押し込んだ状態で・・・9cm ネジを2〜3山押し込んだ状態で・・・12.5cm(ぐらつきは無いけど横荷重に不安あり)
- こうたけ1220
- 一人でメンテナンススタンドを使う時の為に買いました。 無事に届きましたよ〜、組み立ててみましたが特に問題ないようです。
- こてもも3993
- ハンドル部分を固定するボルトが入らないですね まぁ安いなりの精度かなぁ ちょっと長穴に削れば入りますが、遊びが広がっちゃうし うーんイマイチ でも値段的には安いし、二人作業なら十分使えるものです。 当たり外れはしょうがないですね。
- fumiemaru
- 用に購入しました。使いやすく操作自体には満足していますが、回す所がサビサビです。返品したいくらい汚いですが対応はしてくれるのかな?
- まめんちゅ
- 購入後半年がたちました。セロー250で利用しています。 バイクには必需品です。メンテ時はもちろん、乗らないときの保管時にも常時利用しています。 乗せる取っ手のゴムが取れかかってきましたが、ホームセンター買ったでゴム板を切って接着剤で付けました。補強されて更によくなりました。バイクのメンテ時に本ジャッキにもグリスアップ、それくらい愛着湧いています。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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