MINI R56 NMエンジニアリング チタンターボヒートシールド BMW MINI NMエンジニアリング チタンターボヒートシールド - MINISTYLE
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商品説明




MINI R56 NMエンジニアリング チタンターボヒートシールドR56 後期 N18エンジンから取り外しました。新品で32,450円の商品となります。使用に伴う小傷はありますが歪みなど大きな変形はありません。クーパーは熱害でボンネットの変形などがあるため対策をおすすめします。■設定車種◇R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61◇クーパーS◇JCW◇GP■素材◇チタン■特徴◇NMエンジニアリングターボヒートシールドは、ターボタービンから発せられる熱からインテークエアに及ぼす熱の影響やボンネットのペイント褪せから効果的に保護します。◇チタンプレート製でブラッシング加工が施された仕上がりになっておりますので、エンジンルーム内のドレスアップも高く高級感を演出します。◇ボルトオンで装着可能です。※R56系後期・R60に装着の際は、ヘッドカバーの取外し、またはヘッドカバーの加工が必要です。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.5点(2784件)
- リムx2
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- FOXBAT
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- noconoconoriko
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- みくりん1118
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
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